鐵路車輛中的牽引電機，驅動技術中的直流和交流電機以及風力發電機中的發電機通常裝有滾動軸承。這些系統中的滾動軸承經常承受電流流過的風險。 如果在結構上無法阻止電流通過滾動軸承，則必須對滾動軸承進行絕緣處理。
防止電流通過
我們生產的絕緣滾動軸承可以提供可靠的保護，防止電流通過。 軸承套圈的接觸表面（表面和端面）涂覆氧化陶瓷絕緣層有效地防止了電流在軸承中通過。 昂貴的常規絕緣方法已不適用，我們為所有標準軸承和非標軸承提供高達3000V（DC）擊穿電壓的絕緣軸承。
我們軸承的絕緣涂層可根據特定的應用情況來選擇，我們提供外圈絕緣或內圈絕緣的滾動軸承。
電流通過的第一個典型特征是潤滑劑的老化。 在損壞過程中，肉眼看不見的滾道微蝕坑和表面無光澤，常常被誤認為是潤滑不足或與此相關的跡象。 在損傷發展的最后，典型的波紋形成通過連續過度碾壓發生。
特定后綴
| SJ | 絕緣軸承或軸承零件，后綴接數字表示軸承的涂層程度。區分如下： 5-軸承絕緣高達500V，外圈帶涂層 10-軸承絕緣高達1000V，外圈帶涂層 30-軸承絕緣高達3000V，外圈帶涂層 ..J-內圈帶涂層 |
保證可互換性
絕緣軸承的基本尺寸與標準軸承相同，易于更換傳統的UKK滾動軸承來增強絕緣性能。如果通過設計不能或合理地對滾動軸承進行絕緣處理，我們也可提供軸承絕緣墊圈，例如用于大型軸向軸承的絕緣防護。我們提供直徑超過1000mm的絕緣軸承和絕緣墊圈。
我們全陶瓷滾動體的混合陶瓷軸承為電流絕緣提供了另一種選擇。即使在高交流電壓和溫度下，具有可靠的絕緣性能。
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